摘要：不动产宗地界址的恢复可简化为根据四边形的面积和边长确定其对角线长度的问题。本文通过研究四边形对角线长与面积间的关系，建立了求解四边形对角线长的算法模型。在四边形四个边长和面积固定的约束条件下，经迭代计算求解对角线长度。根据已知界址点的坐标用距离交会法计算四边形的两个待定点坐标，从而恢复宗地界址。
关键词：    宗地界址恢复;四边形对角线长与面积关系;弦截迭代公式;距离交会;

  摘要：为了保障高层建筑的安全性，在施工中广泛应用大跨度的钢混梁结构。为准确分析钢混梁的力学性能，构建一种内剖面分析模型。在这种模型下，梁结构中的混凝土材料等效转化为钢材料，对其进行受力和变形分析，得到有关弯矩、挠度等力学性能指标的分析结果。采用ANSYS软件对高层建筑中的大跨度钢混梁进行有限元建模，并对装配后承受载荷及对应变形进行分析。结果表明：增加钢纤维的掺杂浓度，可以有效提高钢混梁结构承受变形的能力，使高层建筑安全性更高。
关键词：    高层建筑;施工装配;钢混梁结构;性能测试;


  摘要：为适应重庆市轨道交通18号线十八梯站中的复杂施工环境，按照上中下三台阶九步开挖支护对原设计方案进行优化，调整开挖顺序和支撑结构，根据开挖设备参数、台架尺寸、整体施工组织确定开挖步距，将中空注浆锚杆、砂浆锚杆、锁脚锚杆与拱架结合，搭载隧道内有效前期支护体系，利用超前小导管加固支护体系，采用挑顶法对通道转车站主体施工，先对车站主体横通道进行施工，再由横通道向车站两侧按双侧壁导坑法进行车站主体施工，保证工程的合理性和施工稳定性。
关键词：    双侧壁导坑法;轨道交通工程;支护施工技术;



中国新技术新产品. 2024(08)