宜昌市橘颂大道与小鸦路立交节点方案研究
王志强石雯汪托
摘要：随着城市化进程的不断推进，城市快速路网体系不断完善，对快速路立交节点交通功能的要求日益提高，如何结合现状边界条件及限制因素，充分考虑社会经济发展、用地及路网等因素，科学且经济地选择立交方案尤为重要。为此，文章以宜昌市橘颂大道与小鸦路立交节点方案为例，通过对该立交节点建设条件、规划条件及远期交通流量的分析，结合环线交通的特征，提出立交节点功能定位及设计思路，科学合理地进行立交节点方案推演及对比分析，以便为类似工程提供借鉴和参考。

机非分离双层桥设计与施工
邱永兴
摘要：为同时满足机动车、非机动车和行人的跨江需求，机非分离双层桥已在很多城市建设中应用，实现过江通道的集约利用，改善机动车和非机动车的通行条件，也成为人们的亲水观景平台。机非分离双层桥的结构形式主要有桁架梁结构、悬挑结构和悬挂结构。文章结合某案例，根据主桥和引桥跨径中等的特点，下层慢行桥采用连续钢箱梁结构，利用宽桥面H墩柱的横系梁作为连续梁支点，上下层桥面共用桥墩；跨间利用上层混凝土梁的刚度，通过竖向吊杆悬吊下层桥面，形成梁式与悬吊式结合的体系。在有限吊装施工空间内，架设钢箱梁作为运输通道，节段经有轨式运梁车运至现场，利用特制的架桥机进行逐跨节段悬吊拼接施工，该设计与施工经验可为类似工程提供参考和借鉴。

云南镇雄呢噜坪大桥总体设计
孙兵
摘要：呢噜坪大桥位于云南省镇雄县，连接易地扶贫安置点与城市中心，是镇雄发展交通系统的控制性工程。呢噜坪大桥桥位处地形是V字形山谷，考虑经济性与施工快捷性，采用（6×40）m的简支预应力混凝土T梁桥。上部结构为结构简支、桥面连续的预应力混凝土T梁，下部结构桥墩为空心薄壁墩和实体板墩，桥台为U型重力式桥台和轻型桥台。桩基为直径1.5 m和2.0 m的钻孔灌注嵌岩桩，持力层为中风化玄武岩层。桥墩施工采用滑模施工，T梁采用架桥机架设安装。该桥在设计中采用了在T梁底和盖梁顶设置剪力销等措施，满足结构地震作用下限位和大纵坡抗滑移的需求。


工程技术研究 . 2024 ,9 (12)