基于机械工程原理的呼吸机设计与性能优化研究
杨森
摘要：呼吸机在重症患者治疗方面发挥着重要作用，目前设计的呼吸机在性能方面存在压力不稳定的问题。为了解决上述问题，本文基于机械工程原理对呼吸机进行设计，并针对性能进行优化。通过深入探讨呼吸系统和呼吸机在治疗中的作用，分析呼吸生理学基础。从机械工程的角度出发，强调流体力学基础和控制理论在呼吸机设计中的关键作用。由压力生成模块、控制模块和气道接口三部分组成呼吸机结构，利用压力分析和流量控制完成工作流程。从测量变量和衍生变量两方面对呼吸机的运行状态进行更好地监测和调控，进而优化呼吸机性能。实验结果表明，优化后的呼吸机在稳定性上有明显提升。

基于小型PLC的主运输皮带机多模式调速控制方法研究
尚新芒
摘要：传统的皮带机控制方法往往采用单一的运行模式，无法根据生产需求进行灵活调整，导致能耗较高且运行效率不佳。为了解决这一问题，本文提出了基于小型PLC的主运输皮带机多模式调速控制方法。首先，基于小型PLC进行了控制单元选型，其中包括数字量统计以及PLC模块选型；其次，通过皮带机多模式自适应转速的计算，构建了自适应速度控制模型；最后，实现主运输皮带机的多模式调速控制。试验结果表明：该方法能够有效对主运输皮带机的速度进行控制，并与试验中设定的速度趋于一致，误差小。

风冷IGBT散热器正交设计与优化研究
张冰宁尚武王红霞刘延昊张震
摘要：为提高风冷IGBT散热器在汽车应用中的散热效率，本文通过正交设计法确定散热器的结构参数，包括散热基板尺寸和散热翅片的高度、厚度、间距，形成初步的设计方案。并定义散热性能参数，建立优化模型，运用特定优化算法对设计进行迭代优化，最终通过模型验证调整以确保设计的实际应用性。研究结果表明，优化后散热器设计在性能评估、耐久性分析中均表现出较原设计更优的散热效果与更高的可靠性。本文研究可为汽车IGBT散热系统发展提供理论与依据。


中国机械 . 2024 (22)