狭窄空间中挂式慢行系统钢梁整体大节段安装施工研究
吴小雨
摘要：由于九龙湖大桥施工工期紧，桥位施工交叉面多，引桥主体结构施工完成后须安装下方慢行系统，吊装设备站位空间狭窄，技术难度大。研究针对主体结构与慢行系统通过连续T梁呈上下布置，T梁墩柱间距狭窄，且上方主体结构需早于下方慢行系统安装的情况，将慢行系统制作为大节段，合理布置吊点位置，利用桥位现有浮吊双机联动安装慢行系统大节段，通过模拟推演计算角度和水位对安装过程的影响，分析不利工况，优化浮吊站位，解决水上狭窄空间中慢行系统钢梁整体大节段安装施工问题。

基于FWD检测路面弯沉的重复性和再现性研究
高福良1邓经祥2祝学勇1李程程1张文俊1
摘要：为进一步提高路面弯沉检测数据和评定结果的准确性，研究通过落锤式弯沉仪（FWD）采集路面弯沉数据，采用测量系统分析方法（MSA）分析检测数据的重复性和再现性。基于分析结果，进一步探讨路面弯沉现场检测过程中影响数据变差因素及控制措施。研究结果表明：仪器设备是测量数据主要的变差，但该变差可以通过改善系统接受变差。研究结果可为下一步路面弯沉检测的规范性提供指导。

旧桥拼接钻孔植筋技术研究
岳增印
摘要：以青兰高速某特大桥拼接工程为例，阐述了钻孔植筋施工工艺，分析了旧桥拼接施工过程中钻孔植筋存在的问题，并提出解决方案，通过研究相关技术，同时提高此类工程施工水平，以期为后续类似工程施工提供经验。


建筑技术开发 . 2024 ,51 (07)