高性能复合材料在汽车轻量化中的应用
张建设相国锋陶金仓孟露李大峰
摘要：在全球汽车工业持续推进节能减排的大背景下，汽车轻量化技术成为提高能效和降低排放的重要手段之一。高性能复合材料由于卓越的强度与重量比，已成为实现汽车轻量化的主要材料。本文分析了高性能复合材料在汽车轻量化中的应用，特别是碳纤维和玻璃纤维复合材料的使用情况，探讨了其对汽车性能的具体改善效果。

热塑性复合材料后背门研究
张向亮
摘要：随着能源短缺、环境污染等问题日益严峻，汽车产业必须开辟新的发展道路，打破现有技术的限制，显著降低能耗，实现节能减排目的。在这一背景下，热塑性复合材料在汽车领域广泛应用，用于制造汽车的防撞梁、门板等关键部件，以提高安全性和燃油效率。这种材料具有轻质特性，能够降低汽车重量，实现汽车轻量化，从而降低油耗。本文主要介绍热塑性复合材料的特性及其在汽车后背门的应用，分析热塑性复合材料后背门的结构、优劣势。

汽车零部件开发流程探究
陈曾敏
摘要：本文对整车的需求输入、系统选型平衡、零件工程设计、零件设计验证、零件开发认可、零件量产实现等开发管理过程进行详细阐述，形成一套标准化的零部件开发流程指导方法，以保障上万个零部件通过合理的开发逻辑进行集成，并通过项目管理方式，结合知识伴随和数字化工具应用，最大限度地实现预期结果，最终按期保质将整车制造下线和交付到顾客手中。


汽车知识 . 2024 ,24 (06)