总装厂整车小批量试生产中静态扭矩管理的研究
杨维建斯兴瑶王文慧卿龙
摘要：总装厂小批量试生产的静态扭矩管理不同于样车试生产，小批量生产的紧固件质量会明显优越于样车阶段，为规范总装厂新车型小批量试生产阶段静态扭矩的管理，文章提出以总装新车型样车试装阶段积累的静态扭矩数据为基础，通过均值和标准差公式进行换算，可以得出适用于总装新车型小批量试生产阶段的静态扭矩标准，即以总装样车试装车辆的静态扭矩数据的均值作为总装小批量试生产阶段静态扭矩的基准值，以均值的6个标准差作为公差。这种方法能快速调整整车静态扭矩标准以满足总装新车型小批量试生产扭矩监管的需求。

基于CMF设计的商用车工艺发展趋势
赵薇
摘要：近年来，随着生态文明建设的深入和消费需求的升级，迫切要求商用车行业向清洁低碳化转变，革新技术满足多样化市场需求。为做好工艺技术储备，文章基于颜色、材料、表面处理（CMF）设计对商用车工艺发展趋势进行预研。从市场趋势、新材料及成型工艺和先进涂装、表面装饰工艺发展趋势等多个维度，深入探讨了CMF设计对未来商用车设计制造的影响和发展潜力。探讨了高端市场竞争中，通过使用新材料新工艺优化内外饰设计对提升客户驾驶体验的重要性，提出了在材料选择、制造工艺和表面处理等方面的创新思路，旨在提升商用车的市场竞争力和品牌价值。

连杆加工防错防混方法的分析及应用
莫金王江全
摘要：连杆作为汽车发动机的关键零部件，其生产过程的品质管控是发动机质量保证的重要前提。文章主要研究防错防混的品质保证方法在连杆加工中的应用，包含机械防呆机构、电气防错措施、视觉检测防错防混、气密检测防错实施案例。在最大程度上杜绝人为和机械因素导致的加工漏序及机种混装问题，提高连杆加工的品质保证能力，也为汽车行业相关零部件的生产制造过程提供防错防混思路及实施方法。


汽车实用技术 . 2024 ,49 (14)