山西省某高速大桥桩基加固处理措施
王鹏莉1周义仁2
摘要：针对山西省某高速公路跨河大桥在遭受特大暴雨之后，由于洪水冲刷造成桥梁部分桩基出现钢筋外露并且锈蚀严重的问题，在对现场进行详细勘察的基础上，从理论和表观现象上对桥梁桩基病害产生的原因进行分析，最后针对性提出一种桩基加固处理措施。文章探讨了植筋施工技术要点，强化了植筋技术在桥梁加固工程中的应用，同时在桥梁下游设置铅丝石笼护挡，不仅起到了铺盖作用，还减少了泥沙对桥梁冲刷的下切作用，防护效果明显，为后续桥梁病害修复提供了参考价值。

基于水泥改良粉细砂地质场区的路基沉降及受力分析
王连平
摘要：为克服粉细砂地质对公路工程建设的不利影响，以某公路工程为依托，运用理论分析、数值模拟和现场监测相结合的研究方法，论证了水泥改良粉细砂用作路基填料的可行性。研究表明：（1）路基单点沉降值和多点沉降值均呈“先增再减后稳定”的变化趋势，且沉降数据变化趋势基本一致，表明改良土作为路基填料可满足路基沉降控制要求；（2）路基中心线静土压力在时间上，表现为总体稳定，小幅波动变化，在空间上随深度变化呈近似线性关系，表明改良土填筑路基受力性能良好，满足路基填筑需求。

桥梁涉水桩基玻纤复合材料加固系统应用研究
孙永文1陈华2
摘要：通过对棠墅港大桥的涉水桩基础实地考察研究，分析其主要病害及成因，并将其与自制的水下玻纤加固系统相结合。结果表明：基于玻纤复合材料的加固系统能有效地解决此类问题根源，随后讨论了在国内水域中使用此种水下玻纤加固系统的实用性和技术优化的可能性，最后以我国水下玻纤加固系统工程为例，提出关于其实用价值和技术的进一步发展建议。


交通科技与管理 . 2024 ,5 (15)